Harta invizibilă a gunoaielor din Iași

* un document tehnic dintr-un plan județean scoate la iveală o realitate ignorată: multe localități din Iași nu apar conectate la infrastructura de gestionare a deșeurilor * harta arată o distribuție inegală a stațiilor de sortare și compostare, drumuri comunale greu accesibile și un sistem care funcționează mai bine pe hârtie decât în teren

O hartă tehnică dintr-un plan județean de investiții scoate la iveală o realitate ignorată în discursurile publice: în județul Iași, rețeaua de drumuri care leagă localitățile rurale de infrastructura de gestionare a deșeurilor este fragilă, iar accesul la servicii moderne, profund inegal. Documentul, intitulat „Anexa 5.3-1 – Portofoliul de proiecte – Sector deșeuri”, reprezintă vizual starea actuală a rețelei de colectare și transport al deșeurilor, alături de drumurile existente, cursurile de apă, limitele administrative și alte elemente cheie pentru organizarea teritoriului.

La o primă vedere, harta indică existența unor depozite de deșeuri conforme, dar și a numeroase puncte marcate drept neconforme. Apar, de asemenea, câteva stații de sortare, compost și transfer – toate notate cu mențiunea „existent” – semn că ele funcționează deja sau, cel puțin, sunt incluse în sistemul actual de gestionare. Problema nu este neapărat în existența acestor puncte, ci în distribuția lor. Zone vaste din județ nu apar conectate în mod direct la niciun element din infrastructura de sortare sau compostare. Mai exact, o parte considerabilă a comunelor din sudul și nord-estul județului sunt plasate, în această reprezentare oficială, în afara unei rețele funcționale de gestionare integrată a deșeurilor.

Drumurile care ar trebui să asigure colectarea și transportul sunt, în mare parte, drumuri comunale sau de exploatare. Prezența lor în harta anexei este semnificativă: ele domină teritoriul și reprezintă singurele legături între multe sate și punctele regionale de gestionare a deșeurilor. Deși starea tehnică a acestor drumuri nu este detaliată în document, realitatea din teren este bine cunoscută. Drumurile comunale, adesea neasfaltate, greu practicabile în sezonul rece sau ploios, limitează serios frecvența și eficiența colectării. Fără acces facil, transportul devine o problemă logistică și economică, iar serviciile de salubrizare devin inegale și costisitoare.

Mai delicată este apropierea unor depozite neconforme și a unor localități fără infrastructură vizibilă de principalele râuri ale județului – Bahlui, Jijia, Prut, Siret. În lipsa unor sisteme clare de colectare și control, aceste cursuri de apă riscă să devină receptori involuntari ai unor cantități semnificative de deșeuri, fie din depozitări necontrolate, fie din scurgeri accidentale. Harta nu oferă informații privind poluarea efectivă, dar apropierea fizică dintre sursele potențiale de risc și ecosistemele acvatice este un indiciu suficient pentru a ridica semnale de alarmă.

De fapt, întreaga imagine care se conturează din această anexă oficială arată un județ fragmentat – nu doar administrativ, ci ecologic. Unele comune par incluse în fluxul modern al colectării și reciclării. Altele, pur și simplu, lipsesc din rețea. În lipsa unor drumuri bine întreținute, a unei strategii coerente de interconectare și a extinderii infrastructurii de bază către toate localitățile, județul rămâne vulnerabil în fața propriilor deșeuri. Iar reciclarea, în astfel de condiții, rămâne mai degrabă un ideal urban decât o realitate accesibilă pentru întreaga populație.

Anexa 5.3-1 este un document tehnic. Dar citită cu atenție, spune o poveste clară despre inegalitate teritorială, infrastructură ecologică inexistentă sau insuficientă și o lipsă de coerență în conectarea comunităților la serviciile esențiale de mediu. Până când toate comunele din Iași vor fi cu adevărat legate de rețeaua de gestionare a deșeurilor prin drumuri funcționale și prin stații de colectare eficiente, problema nu va fi una de voință civică, ci de acces. Iar gunoiul nu dispare atunci când nu-l vedem – el doar se îngroapă mai adânc în tăcerea administrativă.

Dan DIMA