La începutul săptămânii viitoare, Societatea Naţională Transgaz SA Mediaş începe lucrările la magistrala de transport a gazelor naturale Frasin-Câmpulung Moldovenesc-Vatra Dornei, etapa I, pe o lungime de 9,26 km, respectiv pe tronsonul Câmpulung Moldovenesc-Pojorâta-Vatra Dornei.
Anunţul a fost făcut ieri, într-o conferinţă de presă, de către preşedintele Consiliului Judeţean (CJ), Cătălin Nechifor.
Povestea unei investiţii
Din cei 33 km care au mai rămas până în municipiul Vatra Dornei, circa 10 km de conducte vor fi gata anul aceasta, diferenţa urmând a fi terminată în 2014. „Vom face eforturi, în aşa fel încât, în anul 2014, să reuşim să finalizăm, prin Transgaz, finanţarea finalizării acestei magistrale, municipiul Vatra Dornei urmând a fi conectat la reţeaua de gaze naturale, pentru a pune în valoare şi centrala de gaze naturale deja construită acolo”, susţine şeful executivului judeţean sucevean. Nechifor spune că autorităţile centrale şi ceilalţi factori responsabili au înţeles că, investiţia, componentă a proiectului „Suceava-Utilităţi şi mediul standarde europene”, este una „foarte aşteptată şi extrem de necesară”. Aceasta mai ales în contextul în care în 7 octombrie 2009, printr-o hotărâre de Guvern, Consiliul Judeţean şi localităţile asociate au cedat, cu titlu gratuit, către Transgaz, magistrala de gaze naturale construită în cadrul proiectului amintit. Compania în cauză s-a angajat să continue investiţiile pe tronsonul Câmpulung Moldovenesc-Vatra Dornei, dar şi cel care leagă Păltinoasa de Rădăuţi. După Vatra Dornei, următoarea localitate branşată va fi Cacica.
Credit pentru conductele de gaze
În 2002, printr-o hotărâre de guvern, Consiliul Judeţean şi 61 de primării au contractat un credit extern de 86,3 milioane de euro, garantat de Ministerul de Finanţe, destinat reabilitării sistemului de termoficare şi realizării conductelor de gaze naturale de înaltă presiune din mai multe localităţi. Pentru componenta de gaze s-a alocat suma de 27,3 milioane de euro, s-au executat 101,4 km de conducte din totalul de 232,7 km, suma consumată fiind de 11,5 milioane euro. Lucrările sunt întrerupte, practic, de la sfârşitul lui 2006, iar scriptic, de la finele lui 2007, dată la care a expirat contractul cu constructorul Petrom Service. Pentru deblocarea situaţiei, s-au purtat negocieri pentru transferarea conductelor în domeniul public al statului şi executarea investiţiei din fondurile SN Transgaz.
Lidia Diaconu
„Realizarea ultimului tronson este mai mult decât binevenită pentru Salina Cacica. Se vor reduce astfel costurile de producţie, iar sarea produsă la Cacica va fi comercializată la un preţ competitiv, în comparaţie cu cel al produsului de import” - Cătălin Nechifor, preşedintele CJ
Evenimentul pe WhatsApp – cele mai tari stiri, direct pe telefon!
Esti mereu pe fuga? Noi îti trimitem zilnic cele mai importante 3 stiri din Iasi, Moldova si tara – scurt, clar, fara spam.
Plus: alerte locale de urgenta, noutati exclusive si acces rapid la anunturi importante.