Încarci mașina electrică acasă și dai drumul la cuptor și mașina de spălat în același timp? Plătești „amendă”

Toată lumea vorbește despre electrificare, dar rețelele electrice nu țin. În Suedia, de exemplu, conform unor noi reglementări, dacă încarci mașina electrică acasă și dai drumul la cuptor și mașina de spălat în același timp, plătești „amendă”. Adică, crește tariful.

Proprietarii de maşini electrice din Suedia sunt consternați. Recent, au aflat cu stupoare că trebuie să plătească „penalităţi”, tarife mult mai mari, dacă îşi încărcă maşinile electrice acasă în timp ce funcționează cuptorul, maşina de spălat, pompa de căldură sau orice alt aparat mare consumator de electricitate, informează CarUp.

Încarci mașina electrică acasă și dai drumul la cuptor și mașina de spălat în același timp? Plătești „amendă”

Suedezii care și-au luat mașini electrice sunt furioși din cauza noilor penalități impuse de companiile de electricitate.

Oricine își încarcă mașina la momentul nepotrivit riscă câteva sute de coroane în plus la factura de electricitate în fiecare lună.

Iar, în curând, noua regulă va fi introdusă de toți distribuitorii de energie electrică din Suedia.

Noul tarif la energie introdus deja de câțiva operatori din Suedia, care va fi obligatoriu pentru toate companiile de electricitate începând cu 1 ianuarie 2027, înseamnă că clienții plătesc mai mult cu cât consumă mai multă energie electrică în același timp. 

Taxele pot duce la costuri suplimentare de câteva sute de coroane, doar pentru încărcarea mașinii la momentul „nepotrivit”.

Ad 

„Este de neînțeles că trebuie să fii pedepsit pentru că îți încarci mașina electrică când prețul este cel mai mic (...)

E suficient ca mașina electrică să fie încărcată în același timp cu funcționarea pompei de căldură pentru ca prețul să crească vertiginos. Ellevio a introdus deja sistemul, iar mulți clienți raportează facturi semnificativ mai mari.

De ce trebuie să încarc mașină electrică, care poate fi încărcată cu 11 kW/h, cu 5 kW/h? Pare ciudat și contravine tuturor dezvoltărilor”, a declarat Roland Müller-Suur, proprietarul unei mașini electrice și client Ellevio.

Roland Müller-Suur a încercat să se adapteze la taxă încărcând noaptea, când tariful la energie este înjumătățit. Dar durează mai mult și nu este întotdeauna suficient pentru a încărca bateria.

Cu toate acestea, Ellevio apără taxa spunând că rețeaua electrică trebuie utilizată mai eficient.

„Încărcarea mașinilor electrice este un mare consumator de energie. Când am analizat cum va funcționa pentru clienții de mașini electrice, am evaluat că timpul pe timp de noapte este suficient pentru a încărca 40-50 kWh, putând încărca aproximativ 300 de kilometri în fiecare noapte, ceea ce este mult mai mult decât majoritatea oamenilor folosesc pentru naveta normală”, a explicat Henrik Hagberg, responsabil pentru prețuri la Ellevio.

Cantitatea de curent utilizată se va dubla în 20 de ani, rețelele electrice nu pot suporta

„Vom dubla cantitatea de energie electrică pe care o folosim în 20 de ani și vom avea un sistem electric care nu este conceput pentru acest lucru.

Prin urmare, trebuie să fim mai eficienți în modul în care folosim energia electrică”, a afirmat Jesper Liveröd, un alt reprezentant Ellevio.

Inspectoratul Pieței Energetice din Suedia a precizat că ideea noilor reglementări este de a distribui consumul de energie electrică mai uniform pe parcursul zilei și de a evita supraîncărcarea rețelelor.