Modelele care „rup” topul mașinilor cu kilometraj măsluit în România. Care sunt însă mărcile pe care escrocii le evită? 

Audi A8 conduce clasamentul mașinilor cu kilometraj dat înapoi în România: 20,1% dintre vehiculele verificate în 2025 aveau kilometri șterși, cu o reducere medie de 88.156 km, arată un studiu făcut de carVertical.

 Pe locurile următoare în clasamentul românesc se află Toyota Prius – 18,1% dintre mașinile verificate aveau kilometrajul măsluit, cu o medie de 181.200 km șterși, și Renault Master – 17,7% dintre unități, cu o reducere medie impresionantă de 239.282 km.

Kilometri „șterși” la greu

„Ambele valori sunt exorbitante, suficient cât să afecteze imens valoarea mașinilor. Multe dintre aceste modele sunt populare și în alte țări europene. De multe ori escrocii importă vehicule dintr-o țară în alta și le dau kilometrajul înapoi. Deoarece țările nu schimbă date din istoricul vehiculelor, autoritățile locale de înmatriculare nu pot vedea întotdeauna înregistrările anterioare ale kilometrajului. (…) În aceste condiții, este foarte important să verifici istoricul unei mașini rulate înainte de a o cumpăra folosind un furnizor de servicii care poate accesa baze de date internaționale”, atrag atenția specialiștii de la carVertical. 

 Totuși, modelele la care kilometrajul este manipulat cel mai frecvent nu sunt neapărat și cele la care se înregistrează cele mai mari reduceri de kilometri. În România, după cum arată sursa citată, cele mai mari scăderi medii ale odometrului au fost identificate la Fiat Ducato, unde kilometrajul a fost redus în medie cu 266.752 km, urmat de Mercedes-Benz Sprinter, cu o reducere medie de 262.390 km, și de Renault Master, unde media scăderii a fost de 239.282 km. Diferența dintre kilometrajul real și cel afișat poate fi uriașă. Astfel, cumpărătorul care achiziționează o asemenea mașină fără să cunoască istoricul real își asumă un risc major: la revânzare, va descoperi că valoarea vehiculului este mult mai mică decât a plătit inițial și va fi nevoit să suporte pierderea financiară.

Modele cu kilometri mai aproape de adevăr 

În schimb, modelele cu risc mai scăzut sunt Peugeot Boxer – 12,1% dintre aceste modele verificate de carVertical aveau kilometrajul manipulat, urmate de Volkswagen Sharan (12,6%) și Mercedes-Benz E-Class (12,7%).

La nivel european, topul modelelor cu kilometraj manipulat este condus de Toyota Prius (14,3%), urmat de Audi A8 (12,2%) și Volvo V70 (9,3%), ceea ce arată că tendința nu se limitează la România, ci afectează vehiculele populare la nivel continental.