Motorina ținută mult în canistre expiră și poate distruge motorul? Un expert din Iași explică cât timp rămâne sigură și ce greșeli trebuie evitate

Creșterea tensiunilor din Orientul Mijlociu pune presiune pe piața petrolului, iar analiștii avertizează că prețul carburanților ar putea urca și mai mult în perioada următoare. Se vorbește chiar despre posibilitatea ca motorina să ajungă la 10 lei pe litru. În Iași, motorina standard nu a depășit încă pragul de 9 lei pe litru, însă motorina premium a trecut deja de acest nivel.

 În acest context, mulți șoferi se gândesc dacă nu ar fi mai bine să își facă provizii de combustibil, mai ales de motorină, pentru a evita eventualele scumpiri. O astfel de decizie ridică însă o întrebare simplă: cât timp poate fi păstrată benzina sau motorina fără să își piardă proprietățile?

Benzina și motorina nu au dată de expirare, dar se degradează în timp

Conferențiarul Radu Drosescu, de la Facultatea de Mecanică a Universității Tehnice „Gheorghe Asachi” din Iași (TUIASI), spune că, spre deosebire de alte produse, combustibilii nu au o dată de expirare tipărită pe etichetă. Totuși, asta nu înseamnă că rămân neschimbați la nesfârșit. În timp, carburanții pot suferi anumite procese chimice care le modifică treptat compoziția.

  „Benzina și motorina nu expiră, nu le cumperi la pompă cu o dată de expirare. În schimb suferă o degradare în timp și în anumite condiții de depozitare, deci putem vorbi de un termen de valabilitate”, atrage atenția conf. dr. ing. Radu Drosescu, din cadrul Departamentului de Inginerie Mecanică şi Autovehicule Rutiere al TUIASI.

Profesorul arată că, pe măsură ce trece timpul, combustibilul poate trece prin procese precum oxidarea sau evaporarea unor componente mai volatile. În același timp, pot apărea sedimente sau alte modificări ale compoziției, mai ales dacă motorina sau benzina sunt depozitate în condiții improprii.

„În timp poate oxida, anumite hidrocarburi se diluează prin evaporare și se pot forma sedimente”, precizează profesorul.

Aceste schimbări nu înseamnă neapărat că motorul nu va mai funcționa, spune el, însă pot apărea unele efecte ușor de observat. De exemplu, pornirea motorului poate deveni mai dificilă, iar funcționarea la ralanti poate fi mai puțin stabilă. În unele situații, combustibilul vechi poate avea și un miros mai puternic.

Temperatura și aerul strică combustibilii

„Toate acestea conduc la o pornire mai dificilă a motorului, mers în gol mai neregulat, miros mai persistent chiar acru la deschiderea bușonului de alimentare”, a explicat Radu Drosescu pentru „Ziarul de Iași”.

Procesul de degradare depinde foarte mult de condițiile în care este păstrat combustibilul. Contactul cu aerul, umiditatea sau temperaturile ridicate pot accelera reacțiile chimice care duc la modificarea compoziției carburanților.

„Factorii cu cel mai mare potențial de degradare al hidrocarburilor sunt oxigenul (expunerea la aer), umiditatea, amestecul cu etanol și temperatura crescută”, explică profesorul.

Cum se poate păstra benzina sau motorina luni de zile

În condiții obișnuite de utilizare, combustibilul din rezervorul mașinii poate fi păstrat o perioadă destul de lungă fără modificări importante.

„În condiții normale și corecte de depozitare sau în rezervorul mașinii benzina standard se păstrează de regulă între 3 și 6 luni, iar motorina între 6-12 luni fără o modificare semnificativă a principalilor parametri”, arată profesorul Radu Drosescu.

Dacă benzina sau motorina sunt depozitate în recipiente închise ermetic, perioada în care pot fi utilizate poate fi chiar mai mare. În astfel de condiții, combustibilul este mai puțin expus la aer și la umiditate, ceea ce încetinește procesele de degradare.

„Dacă se păstrează într-o canistră închisă ermetic benzina sau motorina rămân perfect utilizabile ani de zile”, mai spune Radu Drosescu.

Aditivii care protejează motorul

Chiar și atunci când combustibilul este mai vechi, motorul poate funcționa în continuare, mai ales dacă în rezervor se adaugă și combustibil proaspăt. În plus, pe piață există produse speciale care pot ajuta la menținerea calității carburantului pentru o perioadă mai lungă.

„Pe piață există și așa numiți stabilizatori sau aditivi ce protejează carburantul împotriva oxidării și îmbătrânirii”, precizează profesorul de la TUIASI.

Potrivit acestuia, astfel de aditivi pot contribui la eliminarea apei din combustibil și la prevenirea coroziunii rezervorului sau a componentelor sistemului de alimentare.