Scandalul microbuzelor școlare ajunge la Parchetul European

* Iaşul devine unul dintre judeţele aflate în prim-planul anchetei, fiind menţionat din cauza diferenţelor semnificative de preţ şi inconsecvenţe în implementarea proiectului * anchetele deschise urmează să stabilească dacă aceste nereguli au avut la bază simple deficienţe administrative sau practici cu implicaţii penale * șeful CJ Iaşi, Costel Alexe, salută iniţiativa ministrului Pîslaru

Ministrul Investiţiilor şi Proiectelor Europene, Dragoş Pîslaru, a anunţat declanşarea unor verificări la cel mai înalt nivel în scandalul achiziţiilor de microbuze electrice pentru elevi, după ce controalele interne au scos la iveală disfuncţionalităţi grave în modul de utilizare a fondurilor europene. Printre judeţele în care au fost constatate probleme se numără şi Iaşiul, unde preţurile plătite pentru microbuzele electrice au depăşit considerabil valorile din alte zone ale ţării, fără justificări tehnice clare. „Am decis să sesizez Parchetul European pe subiectul achiziţiei microbuzelor electrice pentru elevi. De asemenea, voi dispune transmiterea către Departamentul pentru Lupta Antifraudă şi Consiliul Concurenţei a rezultatelor verificării realizate de Corpul de Control”, a anunţat ministrul.

Potrivit MIPE, apelul „Microbuze electrice pentru elevi” a fost creat pentru a oferi copiilor din mediul rural un transport modern şi sigur.

Însă verificările au arătat că modul în care consiliile judeţene - inclusiv Consiliul Judeţean Iaşi - au implementat proiectul a fost neuniform şi lipsit de coordonare centralizată. În locul unei achiziţii integrate, fiecare judeţ şi-a întocmit propriul caiet de sarcini, a stabilit preţuri proprii şi a derulat proceduri distincte. În total, 40 de judeţe au efectuat 74 de achiziţii separate. „Acest sistem descentralizat a generat efecte reprobabile”, spune Pîslaru.

În cazul judeţului Iaşi, au fost cumpărate 26 microbuze de 16+1 locuri la aproximativ 203.000 de euro bucata, comparativ cu alte judeţe unde acelaşi tip de microbuz a costat între 99.000 şi 118.000 de euro. Diferenţa nu este justificată prin modificări tehnice sau dotări suplimentare.

De asemenea, au fost constatate livrări întârziate, astfel că echipamentele au fost recepţionate cu depăşirea termenelor stabilite în contract.

Mai mult, deşi unele localităţi care figurează ca beneficiari în cererile de finanţare nu au primit microbuzele, altele le-au primit fără să fie incluse în documentaţia iniţială.

Totodată, Consiliul Judeţean Iaşi a stabilit propriile caiete de sarcini şi valori estimate, fără coordonare centralizată, ceea ce a creat dezechilibre şi discrepanţe majore faţă de alte judeţe.

Mai mult, sunt suspiciuni de practici anticoncurenţiale. Diferenţele mari de preţ, fără a avea o justificare tehnică sau financiară, ridică întrebări privind eventuale înţelegeri între firme. „Nu există justificări tehnice sau financiare care să acopere diferenţele majore de cost”, subliniază ministrul, avertizând că asemenea variaţii pot indica practici neconforme sau achiziţii ineficiente. Lipsa fundamentării ofertelor şi diferenţele neexplicate de preţ ridică suspiciuni de potenţial prejudiciu bugetar, aspect ce priveşte direct legalitatea şi economicitatea utilizării banilor din PNRR.

Pîslaru precizează că MIPE nu poate emite verdicte, dar are obligaţia de a sesiza instituţiile competente. Parchetul European, DLAF şi Consiliul Concurenţei vor analiza acum dacă neregulile sunt rezultatul unor erori administrative sau al unor practici care afectează gestionarea fondurilor europene.

În paralel, ministerul anunţă măsuri pentru a preveni repetarea situaţiei: analize de piaţă obligatorii, preţuri de referinţă realiste şi o coordonare mult mai strictă între instituţii. „Nu putem tolera neglijenţă, improvizaţie sau lipsă de rigoare. România are nevoie de o administraţie care funcţionează unitar şi responsabil”, transmite Pîslaru.

Şeful Consiliului Judeţean Iaşi, Costel Alexe consideră binevenit demersul minisitrului Pîslaru. Liberalul spune că astfel va fi clarificat modul în care a fost gestionat apelul de proiecte „Microbuze electrice pentru elevi”. „Salut decizia ministrului. Cred că este un demers care poate aduce claritate asupra modului în care a fost gestionat apelul de proiecte Microbuze electrice pentru elevi. Orice acţiune care poate stabili eventualele neconcordanţe în modul în care au fost definite informaţiile obligatorii prin ghidul de finanţare este bine venită. Pentru noi, autorităţile locale, este important să beneficiem de reguli clare şi coerente în utilizarea fondurilor europene. Pentru Consiliul Judeţean Iaşi, interesul a fost întotdeauna să asigurăm elevilor din comunităţile rurale un transport modern şi sigur, în condiţii de legalitate şi responsabilitate deplină”, a transmis şeful CJ Iaşi, Costel Alexe. Laura RADU