Miturile despre diferite numere octanice de combustibil

Mașinile electrice sunt tot mai populare, însă doar o mică parte dintre autoturisme sunt încă încărcate peste noapte.

Majoritatea șoferilor nu au renunțat încă la motoarele tradiționale în favoarea celor electrice.

Dar chiar dacă alimentăm mașini de generații întregi, unele povești băbești ne-au schimbat obiceiurile. Din fericire, sunt doar prostii, potrivit popularului mecanic Scotty Kilmer.

Miturile despre diferite numere octanice de combustibil

Poate părea o treabă banală, dar alimentarea mașinii nu este chiar atât de simplă pe cât pare.

24 de ani de Sentimente.ro. Mii de cupluri formate. Incepe-ti povestea. Oferta aniversara>>

Multe pompe prezintă semne de uzură, ceea ce degradează combustibilul.

Iar unele sunt proiectate, în mod bizar, să te păcălească.

Pe YouTube, mecanicul din Rhode Island, Scotty Kilmer, a dezvăluit șapte concepții greșite despre alimentare, inclusiv diferențele dintre numerele octanice.

Nivelurile diferite de octan nu înseamnă conținut energetic diferit

Una dintre cele mai mari întrebări pe care oamenii le au despre miturile legate de combustibil este: „De ce au pompele de benzină numere diferite?”

Care este diferența între 89 octani și 93 octani și dacă fac mașina să meargă mai bine?

Kilmer susține că toate își fac treaba la fel pentru majoritatea mașinilor, iar combustibilul premium nu merită prețul mai mare.

  Nivelurile diferite de octan au același conținut de energie”, a explicat el.

Așadar, chiar dacă vezi prețuri diferite pentru numere diferite, tot consumi aceeași cantitate de energie indiferent ce alegi (alege cel mai ieftin și economisește bani).

Toate tipurile de combustibil ard în același ritm

A doua concepție greșită este că combustibilul ar dura mai mult dacă arde la temperaturi mai ridicate, ceea ce ar însemna că benzina cu octan mai mare ar ține mai mult.

Totuși, Kilmer dezvăluie că acest lucru este fals și că toate ard în același ritm.

Sunt diferitele numere octanice mai curate pentru mașina ta?

Dacă toate tipurile de combustibil ard în același ritm, care este atunci beneficiul nivelurilor premium? Sunt ele mai sănătoase și mai curate pentru mașina ta?

Mecanicul susține că toate sunt la fel, iar alimentarea cu 95 octani nu va face mașina ta „mai slabă” decât dacă ai pune 93.

„Arderea curată sau completă depinde nu de octan, ci în principal de raportul aer-combustibil din camera de ardere a mașinii”, a spus el.

 Singurele beneficii adevărate apar în cazul performanțelor ridicate sau tractării, deoarece majoritatea mașinilor se ajustează automat la combustibilul pe care îl consumă.

Doar când tractezi greutăți mari sau conduci extrem de sportiv merită să te gândești la combustibil premium.

Combustibilul premium nu este pentru tine

Ca mulți alții, ți se poate ierta că te uiți la variantele „premium” de la pompă și te gândești: „Hei, pot să-mi răsfăț mașina săptămâna asta”.

Dar realitatea este că benzina premium nu prea face mare lucru pentru tine și nu ar trebui să o alegi, deoarece, spune Kilmer, este doar o modalitate de a-ți irosi banii.

Ar trebui să o folosești doar atunci când mașina ta spune că este „necesară”, nu „recomandată”, deoarece costurile depășesc beneficiile.

În realitate, vei avea nevoie de ea doar dacă mergi pe circuit și îți împingi mașina la limită.

Afectează combustibilul premium performanțele mașinii?

Unele mituri despre combustibil sunt adevărate. De exemplu, modul în care cruise control poate afecta consumul.

Ads×

 Dar YouTuberul a enumerat și alte mituri care NU sunt adevărate, inclusiv ideea că benzina „premium” oferă performanțe mai bune.

„În condiții normale de condus, probabil nu vei obține niciun beneficiu real în ceea ce privește economia de combustibil sau performanța motorului. De ce să plătești mai mult?”

Combustibilul mai scump nu este mai bun decât alternativele mai ieftine

La fel stau lucrurile și cu combustibilul cu aditivi premium.

Este obișnuit ca oamenii să prefere benzinăriile de brand în locul punctelor de alimentare aflate lângă marile supermarketuri, care pot vinde carburant la prețuri mai mici. Însă ideea că benzina vândută în zona de supermarketuri ar fi ‘mai proastă’ este doar un mit.

Mecanicul a dezvăluit că pompele mai scumpe oferă combustibili premium la prețuri bune și sunt adesea folosite de SUV-uri și camioane masive. Între timp, prețurile ridicate pentru benzina standard nu oferă performanțe sau curățenie suplimentară față de cea de la supermarket.

 Combustibilii amestecați cu etanol

În final, YouTuberul a demontat și mitul potrivit căruia combustibilii „cu etanol” ar fi dăunători motoarelor. Mecanicul, cu 53 de ani de experiență, explică faptul că această idee este complet falsă.

„Aceste amestecuri funcționează excelent în majoritatea mașinilor moderne construite după 2002. De aceea, aproape toată benzina de astăzi conține o mică proporție de etanol”, a precizat el.

În concluzie, obiceiurile tale actuale de alimentare sunt probabil corecte, iar orice „trucuri” sau adaosuri în afara celor obișnuite nu vor aduce beneficii — cel puțin în opinia acestui mecanic, scrie supercarblondie.com.