Scumpiri la biletele de tren, de la 1 august

Potrivit referatului oficial care însoțește proiectul de ordin publicat de Minister, majorarea TVA va antrena scumpiri în lanț la produsele și serviciile necesare funcționării sistemului feroviar. Conform documentului, ajustarea tarifelor este „necesară pentru a nu diminua volumul de activitate actual, având în vedere importanţa menţinerii transportului feroviar la nivel naţional și nevoia de a asigura mobilitatea tuturor categoriilor sociale”.

Cu alte cuvinte, statul recunoaște că majorarea prețurilor va fi resimțită de călători, dar o consideră inevitabilă pentru a evita o reducere a serviciilor oferite.

Noile tarife afectează toate categoriile de trenuri – Regio, Interregio și InterCity – precum și serviciile de transport metropolitan, biletele către aeroport și compartimentele de dormit. De exemplu, o călătorie obișnuită între 1 și 10 kilometri cu un tren Regio va costa 5 lei la clasa a II-a și 6 lei la clasa I. La trenurile Interregio, același segment va începe de la 11 lei la clasa a II-a și 14,5 lei la clasa I. În cazul trenurilor InterCity, prețurile urcă la 12,5 lei, respectiv 18 lei, pentru aceleași distanțe.

Pentru distanțele medii și lungi, costurile devin semnificative. O călătorie InterCity de până la 400 kilometri ajunge la 121 de lei pentru clasa a II-a și 187,5 lei pentru clasa I. Pentru un drum între 901 și 1000 km, pasagerii vor scoate din buzunar 212,5 lei sau chiar 309 lei, în funcție de clasă.

Nici pasagerii care optează pentru confort nu scapă de scumpiri. Tariful pentru rezervarea locului la trenurile InterCity și Interregio va fi standardizat la 6 lei, indiferent de distanță. În vagoanele de dormit, suplimentul pentru o cabină single ajunge la 239,5 lei, iar cel pentru un pat într-o cabină dublă urcă la 127,5 lei. Un loc într-o cabină cu trei paturi va costa 106,5 lei. În vagoanele cușetă, prețul unui pat într-o cabină de patru locuri crește la 83 lei, iar într-o cabină cu șase locuri – la 61,5 lei.

Această serie de scumpiri vine într-un context economic fragil, în care puterea de cumpărare a românilor este deja afectată de inflație, costuri ridicate ale energiei și prețuri crescute în toate sectoarele. Deși autoritățile susțin că tarifele sunt ajustate pentru a susține funcționarea sistemului feroviar, efectul direct va fi resimțit în buzunarul fiecărui pasager. Dan DIMA