Transportul electric din Iași intră într-o nouă etapă de dezvoltare

Primăria Municipiului Iași a depus, prin Programul Regional Nord-Est 2021 – 2027, mai multe proiecte majore care vizează atât modernizarea infrastructurii de tramvai, cât și achiziția de vehicule noi.

Cel mai recent proiect trimis spre finanțare prevede modernizarea tronsonului de tramvai Biblioteca Centrală Universitară – Rond Triumf, o zonă intens circulată, ce deservește atât studenții și cadrele universitare, cât și mii de locuitori din cartierele Copou și Păcurari.

Investiția, evaluată la 85,6 milioane lei (aproximativ 17 milioane euro), presupune reabilitarea a 1.416 metri de cale dublă și 120 metri de cale simplă, modernizarea trotuarelor pe o suprafață de 6.079 mp și a spațiilor verzi pe 2.589 mp, înlocuirea stâlpilor și a rețelei de fir contact, modernizarea stațiilor „Universitatea Alexandru Ioan Cuza” și „Rond Triumf”, implementarea de facilități pentru persoanele cu dizabilități și măsuri suplimentare de siguranță.

Proiectul a fost aprobat de Consiliul Local pe 29 august 2025 și urmează să fie finanțat prin Prioritatea 4 – Mobilitate urbană durabilă din cadrul Programului Regional.

Alte proiecte în linie dreaptă

Municipalitatea are planuri și mai ambițioase pentru infrastructura de transport electric. În perioada următoare, două proiecte importante completează strategia:

Reabilitarea și extinderea liniilor de tramvai Podu Roș – Anastasie Panu – Sf. Lazăr, prin crearea unui „inel” de circulație cu sensuri unice dedicate atât autoturismelor, cât și tramvaielor. Valoarea acestui proiect este estimată la 144 milioane lei (28,8 milioane euro).

Achiziția a 10 tramvaie noi, de 22 metri lungime, care vor intra în circulație pe liniile modernizate. Costul total: 159,7 milioane lei (31,8 milioane euro).

Astfel, Iașul se aliniază marilor orașe europene care pun accent pe transportul electric, ecologic și eficient.

Conform Programului Regional Nord-Est 2021 – 2027, Iașul beneficiază de o alocare totală de 132 milioane euro pentru dezvoltare urbană. Fondurile sunt direcționate către proiecte de mobilitate, regenerare urbană și eficiență energetică. „Este un pas important pentru Iași, un oraș universitar și cultural care are nevoie de o infrastructură modernă și prietenoasă cu mediul. Transportul public electric este coloana vertebrală a mobilității urbane și o prioritate pentru administrația locală”, a declarat primarul Mihai Chirica în cadrul ședinței Consiliului Local.

Reabilitarea liniilor și achiziția noilor tramvaie vor aduce beneficii vizibile, începând cu reducerea timpilor de călătorie și creșterea confortului pentru pasageri și scăderea costurilor de întreținere pentru infrastructura de transport. Nu trebuie neglijat nici aspectul, extrem de important, al diminuării poluării și a nivelului de zgomot în oraș și al creării unei alternative viabile la traficul rutier aglomerat.

Locuitorii din Copou, Păcurari și zona centrală vor resimți primii efectele acestor investiții, însă impactul va fi generalizat la nivelul întregului oraș, odată cu finalizarea „inelului” de tramvaie și introducerea vehiculelor noi.

Aceste investiții consolidează poziția Iașului ca unul dintre cele mai importante centre urbane din România care prioritizează transportul electric. În ultimii ani, orașul a atras finanțări europene pentru achiziția de tramvaie moderne, autobuze electrice și pentru modernizarea depourilor. Carmen DEACONU