Când cifrele nu spun totul: „Verstappen, cel mai bun pilot din F1 în 2025”

Max Verstappen 

Jolyon Palmer, fost pilot în Marele Circ și analist tv, consideră că nimeni nu ar trebui să aibă vreun dubiu după sezonul 2025 din Formula 1: Max Verstappen a fost cel mai bun pilot, chiar dacă titlul mondial a mers la rivalul Lando Norris de la McLaren.

• Revoluție totală în F1 – Tot ce trebuie să știi despre regulile din 2026: „Vor schimba complet cursele”

Jolyon Palmer a făcut partea din lumea Formulei 1 preț de două sezoane, perioadă în care a fost pilot al celor de la Renault (sezoanele 2016 și 2017).

 În prezent, britanicul în vârstă de 34 de ani este analist tv pe Formula 1.

Palmer nu are vreun dubiu și spune că fanii împătimiți ai F1 ar trebui să știe că Verstappen a fost cel mai bun pilot în 2025, cu toate că nu a cucerit al cincilea său titlu mondial consecutiv.

„Nu cred că există vreo îndoială în privința asta”, transmite Palmer făcând referire la faptul că în percepția lui olandezul a fost cel mai bun pilot de pe grila de start în 20       25.

• Michael Schumacher nu are rival: Averea uriașă care-l menține în fruntea F1 și după retragere

- articolul continuă mai jos -

 În analiza sezonului pe F1.com, Palmer a explicat următoarele:

„A fost un sezon incredibil pentru Max, care a avut câteva performanțe surprinzătoare la început, reușind să câștige câteva curse în fața McLaren, înainte de a deveni o amenințare serioasă în ultima treime a sezonului” – Jolyon Palmer.

Britanicul consideră că Verstappen a realizat o „revenire remarcabilă”, dar a subliniat și o singură greșeală comisă de multiplul campion mondial.

„Singurul motiv pentru care poate fi pus sub semnul întrebării în legătură cu ciocnirea cu George Russell de la Barcelona este că aceasta a fost singura greșeală pe care a comis-o pe tot parcursul anului – și nici măcar nu a fost din cauza abilităților sale de pilotaj”, transmite Palmer.

 „Max a fost electric în Brazilia, împotriva tuturor pronosticurilor, deoarece părea că va fi weekendul în care balonul șanselor sale în cursa pentru titlu se va sparge.

A avut probleme pe tot parcursul weekendului cu echilibrul și manevrabilitatea, dar apoi a demonstrat că nu poți niciodată să-l excluzi.

În ziua cursei, a condus de la pit lane până pe podium cu o serie de mișcări excelente și un ritm fulgerător – și probabil că ar fi putut fi și mai bine dacă nu ar fi fost decizia de a face un ultim pit stop”, a adăugat Palmer.

 La Marele Premiu al Braziliei, olandezul a plecat în cursă de pe linia boxelor, dar a terminat în cele din urmă pe locul trei, în spatele lui Lando Norris și Kimi Antonelli.

Verstappen „a topit” în ultima parte a sezonului un avantaj de 104 puncte pe care-l avea liderul din vara acestui an (Oscar Piastri) și a terminat sezonul înaintea australianului celor de la McLaren.

La finalul sezonului, Max a avut un deficit de două puncte față de Lando Norris, cel care a cucerit primul său titlu mondial din Formula 1.

 Palmer scoate însă în evidență faptul că Verstappen a fost extrem de aproape de victoria finală cu toate că monopostul RedBull a fost sub al rivalilor de la McLaren de-a lungul sezonului 2025.

• Exod la RedBull: Omul cheie al lui Verstappen, la un pas de Aston Martin

Lista completă pentru sezonul 2026 din Formula 1 și numărul de start de pe monopost

• Lando Norris / McLaren / 1
• Oscar Piastri / McLaren /81
• George Russell /Mercedes /63
• Andrea Kimi Antonelli / Mercedes / 12
• Max Verstappen / Red Bull Racing / 3
• Isack Hadjar / Red Bull Racing / 6
• Charles Leclerc / Ferrari / 16
• Lewis Hamilton / Ferrari / 44
• Carlos Sainz / Williams / 55
• Alexander Albon / Williams / 23
• Liam Lawson / Racing Bulls / 30
• Arvid Lindblad / Racing Bulls / 41
• Fernando Alonso / Aston Martin / 14
• Lance Stroll / Aston Martin / 18
• Esteban Ocon / Haas / 31
• Oliver Bearman / Haas / 87
• Nico Hulkenberg / Audi / 27
• Gabriel Bortoleto / Audi / 5
• Pierre Gasly / Alpine / 10
• Franco Colapinto / Alpine / 43
• Valtteri Bottas / Cadillac / 77
• Sergio Perez Cadillac / 11

 Sezonul 2026 al Formulei 1 va avea 24 de etape și va debuta pe 8 martie, pe circuitul Albert Park din Melbourne. Vor fi la start 11 echipe: numele noi sunt Cadillac și Audi (a preluat Sauber).