Cele mai rapide și mai scumpe mașini din lume au fost expuse la Festivalul Vitezei de la Goodwood
Cele mai rapide și mai scumpe mașini din lume au fost expuse la Festivalul Vitezei de la Goodwood
Peste 200.000 de pasionați de curse auto s-au adunat la Goodwood Estate, în East Sussex, Anglia, în perioada 10-13 iulie, pentru a admira cele mai rapide mașini din lume în acțiune, la Festivalul anual al Vitezei.
Fondat în 1993 de ducele de Richmond la reședința ancestrală a familiei sale, evenimentul, ale cărui bilete de acces s-au epuizat rapid, este cunoscut drept „cea mai mare petrecere motorizată din lume“.

FARMECUL VINTAGE Mercedes-Benz W 196 S și W 196 R au fost printre mașinile care au participat la cursa de coastă
Mulțimea a invadat terenul pentru a vedea expozițiile celor mai importanți producători, printre care Porsche, Audi, Aston Martin și Lamborghini. Acesta din urmă a prezentat noul său model de mașină de curse Temerario GT3. Asta în timp ce spectatorii au umplut tribunele pentru a urmări o serie de mașini sport și de curse care au urcat pe celebrul traseu de deal din Goodwood.

Pentru mulți dintre spectatorii de la Goodwood, unul dintre momentele culminante a fost să vadă campioni de Formula 1, precum Emerson Fittipaldi, Mario Andretti, Jacques Villeneuve (sus) și Alain Prost (jos) la volanul unor mașini de F1 vechi și noi

Punctele forte pentru mulți au fost mașinile de Formula 1, atât cele noi, cât și cele vechi, conduse de campionii care au câștigat cu ele mai multe curse de Grand Prix din sportul auto.
Printre aceștia s-au numărat Alain Prost, Emerson Fittipaldi, Nigel Mansell, Jacques Villeneuve și Mario Andretti, care, la vârsta de 85 de ani, a condus pe circuitul de 1,16 mile faimosul Lotus 79 negru-auriu cu care a câștigat titlul de campion de Formula 1 în 1978.
EMBLEME ALE CURSELOR Sus: Andretti la volanul celebrului Lotus 79 negru-auriu cu care a câștigat titlul de campion de Formula 1 în 1978. Legenda americană a curselor, în vârstă de 85 de ani, a participat la cursa de costă de 1,16 mile de la Goodwood cu acest vehicul. Jos: Mașina de curse Lamborghini Temerario GT3 a debutat la festivalul de patru zile de sporturi cu motor

Mercedes-Benz a avut, fără îndoială, cele mai scumpe perechi de mașini care au participat la cursă, de urcare, cu modelele W 196 R și W 196 S din 1955. Un model 196 R a fost licitat în ianuarie, la Stuttgart, în Germania, pentru 54 de milioane de dolari. Niciun automobil de curse de Grand Prix nu a atins vreodată o sumă mai mare la licitație.
Marcus Breitschwerdt, CEO al Mercedes-Benz Heritage GmbH, a declarat: „Festivalul Goodwood Festival of Speed, legendar și bogat în tradiție, cu atmosfera sa colorată și strălucitoare, este un eveniment obligatoriu pentru pasionații de mașini clasice de peste 30 de ani“.
Paul Rhodes este șeful departamentului de reviste al Newsweek. Îi puteți trimite un e-mail la p.rhodes@newsweek.com
Subiecte asemanatoare
Gesturi care pot schimba totul după un accident de motocicletă
Primele zile cu TollRO aduc schimbări pentru transportatori
Ce nu știai despre o mașină electrică la mâna a doua cu mulți kilometri
Descoperă cum pot schimba camerele de supraveghere modul în care îți protejezi mașina
Trenuri InterRegio cu modificări neașteptate pe rutele prin Târgu Jiu
Condensul din farurile LED și detaliile care pot schimba totul
Obiceiuri la volan care pot schimba totul într-o clipă
Ce se întâmplă cu funcțiile Hărți Google pe noile telefoane Pixel 11
Contractul de vânzare-cumpărare auto din 2026 aduce schimbări care pot influența orice cumpărător de mașini second-hand
Ce tip de mașină merită închiriată în funcție de traseul pe care îl ai
De ce reușesc unii candidați să ia examenul auto din prima, iar alții îl repetă de mai multe ori
Antibiotice, câștigătoarea premiului „Best Annual Report” la Gala by ARIR 2026
Moldova face un nou pas spre Uniunea Europeană. Bruxelles-ul pregătește deschiderea a două noi clustere de negociere
Undă verde pentru noul Spital Județean din Piatra-Neamț!
Românii au trecut de 10.000 de lei pe gospodărie, dar banii dispar rapid. Unde se duc veniturile
Rețeta zilei -- Gutui coapte cu nucă și scorțișoară
A început împodobirea baldachinului. Flori de toamnă şi crenguţe gorun şi de brad pentru sărbătoarea Sfintei
Lideri locali și globali din tehnologie și educație se reunesc la Iași
Moldova, luată la puticat. CNAIR vrea să afle de unde vin și unde merg șoferii
Finanțarea SAFE a autostrăzii Iași - Ungheni, în pericol
Cheltuielile lunare schimbă echilibrul bugetului în multe familii
Prețuri la electricitate sub presiune și un semnal de alarmă pentru anii următori
Iașul ascultă muzica scrisă de femei. În premieră, concertul „Ingenium”
Ministrul Culturii vine la Iași pentru Polipticul lui Giotto
Iașul își face laborator de inteligență artificială pentru oraș
Alocații pentru copii octombrie 2026 și date importante pe care nu trebuie să le ratezi
Pensii militare și o propunere care ar putea schimba regulile pentru mamele din sistem
Adolescenți în criză la Iași. Semnalele care pot preceda o sinucidere
Iașul are sute de farmacii, dar tot mai puțini farmaciști
Pe cine a amendat, de fapt, Rutiera de la Iași?
Iașul are mii de joburi în construcții. Agricultura aproape dispare din recrutări
Contract semnat! Începe marea reconfigurare din jurul Palatului Culturii
Autostrăzile Iașului, la mâna judecătorilor!
Ce se întâmplă cu pielea după o vară întreagă de soare
Probleme uriașe pe autostrada către Pașcani. A7, păsuită încă un an!
Iașul dă lovitura: a patra victorie la rând! USV-CSM 2-0 cu Gheorgheni
Nu orice gând merită să devină destin. Cum ne păstrăm mintea curată
Iașul a câștigat un parc de joacă prin votul comunității
Liga a V-a Iași: lupta pentru primele locuri se încinge
Guvernul Mureșan, fără voturi. De joi începe adevărata criză
Un nou scandal în educație: câteva mii de norme ocupate de profesori fără studiile cerute!
Economist cu 4.000 de lei, șofer cu 5.400. La Iași, meseria bate diploma la salariul de angajare
Cosmin Chivu: „Adevărata libertate nu înseamnă să faci tot ce vrei”
Tensiuni la Chișinău: Opoziția a inițiat procedura de suspendare a Maiei Sandu
România, țara în care inima cedează prea des. Bolile cardiovasculare fac ravagii
Călin Georgescu, în cătușe! Curtea de Apel a decis: 30 de zile de arest preventiv
România își ridică scutul antidrone: Gepard, MEROPS, SKYNEX, SKYRANGER și o nouă arhitectură de apărare
Rețeta zilei: pui gratinat cu roșii și mozzarella, gata în 35 de minute
România cere Tezaurul de la Moscova!
Dacă Mureșan trece, Bolojan avansează!
Dacă Mureșan pică, PNL merge la CCR: liberalii cer declanșarea anticipatelor
Iașul își face propriul Disneyland acvatic: tobogane, zonă tropicală și piscine pentru toate vârstele
Iașul riscă să rămână fără autorizații de construire! 1 ianuarie 2027, data care poate bloca orașul
Contract semnat! Începe marea reconfigurare din jurul Palatului Culturii
Autostrăzile Iașului, la mâna judecătorilor!
Schimbări majore în trafic: stațiile de tramvai de la Gară și Piața Nicolina vor fi mutate
Răsturnare de situație în licitația pentru A8 Târgu Frumos - Lețcani
Ce se întâmplă cu pielea după o vară întreagă de soare
Probleme uriașe pe autostrada către Pașcani. A7, păsuită încă un an!
Iașul dă lovitura: a patra victorie la rând! USV-CSM 2-0 cu Gheorgheni
Nu orice gând merită să devină destin. Cum ne păstrăm mintea curată
Economie
Lideri locali și globali din tehnologie și educație se reunesc la Iași
Iașul își face laborator de inteligență artificială pentru oraș
Iașul are mii de joburi în construcții. Agricultura aproape dispare din recrutări
AXIOMA MIHAI EMINESCU: „TOTUL PENTRU TOȚI, GRATUIT ȘI ÎN ABUNDENȚĂ. TOȚI TREBUIE SĂ TRĂIASCĂ FOARTE BINE.”
Noi maxime pentru euro și lira sterlină
Euro a pierdut luni 1,5 bani, dar poate ajunge în 2027 la 5,50 lei
Sport
USV CSM Iași, la prima înfrângere, dar locul 2 rămâne intact!
Handbal feminin, Liga Florilor. CSM Iași 2020, înfrângere fără drept de apel la Târgu Jiu!
Miroslava defilează, iar lupta din spatele liderului ia foc!
Prima înfrângere pentru CS USV-CSM Iași, care pierde primul loc
CSM Iași 2020, fără sancțiuni după decizia Comisiei Centrale de Apel
Hagi își asumă dezastrul cu Bosnia: „Eu sunt principalul vinovat. Nu am trecut examenul”
Ultima Ora