Iașul duce tramvaiele în comunele învecinate!

Municipalitatea doreşte să afle cum poate fi extinsă linia de tramvai spre comunele învecinate, alocând 50.000 de euro pentru un studiu de fezabilitate care să prindă trei comune: Tomeşti, Holboca şi Valea Lupului * linia spre Tomeşti ar trebui unită, în sistem inel, cu cea care duce la Dancu, în vreme ce spre Valea Lupului ar trebui realizat un tronson de şină simplă

Finalizarea lucrărilor la stația intermodală din Rond Ţuţora, dar şi acelor din Dancu, vor duce la o reconfigurare a reţelei de transport. Mai precis, municipalitatea intenționează să prelungească și liniile de tramvai către comunele învecinate, lansând, în acest scop, o procedură de achiziție publică

pentru a contracta o companie care să elaboreze un studiu de fezabilitate privind extinderea liniilor de tramvai. Sunt vizate două tronsoane, Tomeşti – Holboca, respectiv Iaşi – Valea Lupului, prin asigurarea legăturii între Rond Dancu, Rond Țuțora și Complexul ERA. Pentru realizarea studiului de fezabilitate sunt alocaţi 265.345 lei, fără TVA.

Tramvai Iaşi – Tomeşti, cu întoarcere prin Dancu

Proiectul tramvaiului spre Tomeşti şi, ulterior, legarea acestuia cu Holboca, este relativ recent. În 2020, referindu-se la dezvoltarea unitară a Zonei Metropolitane, care să implice şi un transport public modern ce ar stimula dezvoltarea comunelor din vecinătatea Iaşului, primarul din Tomeşti spunea că prelungirea liniei de tramvai 5 şi unirea acesteia cu linia 3, ar permite decongestionarea traficului din Iaşi. „Am avut o discuţie pentru a prelungi linia de tramvai până la Tomeşti si nu sunt vorbe aruncate. Vor fi foarte mulţi bani pentru mobilitate în exerciţiul financiar 2021 – 2030 pe fonduri europene. Vor fi foarte mulţi bani. Iaşul este interesat să aducă tramvaiul până la barieră, pentru că acolo sunt mulţi agenti economici pe Iaşi. Şi merg oamenii pe jos, firmele şi-au angajat transport propriu. Obligatoriu trebuie să aducă tramvaiul până la barieră”, declara Ştefan Timofte. Ideea pare viabilă.

Tramvaiele mai au doar 4 kilometri de parcurs de la capătul liniei 5 până la blocurile din Tomeşti. Ceva mai complicată este legătura Tomeşti-Holboca, aici fiind vorba de montarea şinei pe o distanţă de 6-8 kilometri, dar dacă se va realiza, tramvaiele vor merge spre Tomeşti şi se vor întoarce prin Dancu.

Astfel, între 30.000 şi 40.000 de oameni nu ar mai intra cu maşinile în oraş.

„Sunt bani, trebuie doar accesaţi!”, mai afirma Timofte. Declaraţie în ton cu cea a primarului Iaşului. „Vom depune proiecte în continuare pentru extinderea liniilor de tramvai către Holboca şi Tomeşti. Lucrăm deja la aceste proiecte”.

O singură şină spre Valea Lupului, deservită de tramvaie cu uşi pe ambele părţi

Cealaltă linie nouă de tramvai ar urma să apară până la Valea Lupului. Proiectul poate intra la finanţare la pachet cu cel privind extinderea liniilor pe ruta Tomești – Holboca – Dancu. Linia respectivă ar urma să fie conectată cu depoul de tramvaie din Dacia, care, de asemenea, va intra într-un proces de modernizare și extindere. „Vorbim și despre extinderea zonei de tramvai pe zona de Vest a municipiului. Este un proiect la care țin foarte mult și pe care vrem să-l conectăm cu proiectul park & ride. Discutăm de conectarea cu localitatea Valea Lupului, valoarea proiectului fiind de 25,9 milioane de euro. Cu linia de acolo să plecăm până spre complexul comercial. Linia de tramvai va fi dusă până spre parcarea park & ride. Va fi o singură șină, cu mijloace de transport cu uși pe ambele părți. Am pus 6 mijloace de transport, rețea fir-contact, infrastructura necesară, stații de acces. Mai sunt și alte elemente ce țin de înglobarea acestui tronson de linie de tramvai în transportul public ieșean”, afirma primarul Mihai Chirica. Lucian STATE