Încă cinci microbuze electrice pentru elevii din Iași
* a doua tranșă de microbuze electrice a ajuns deja la Iași, fiind urmând a deservi transportul elevilor din comunele Belcești, Mironeasa, Tătăruși, Popești și Scânteia
Consiliul Județean Iași continuă programul de dotare a școlilor din mediul rural cu microbuze electrice, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). În această săptămână, aleșii județeni sunt convocați într-o ședință extraordinară pentru aprobarea contractelor de comodat necesare predării unui nou lot de vehicule către administrațiile locale.
Cinci comune vor beneficia de noile microbuze
Vicepreședintele Consiliului Județean Iași, Marius Dangă, a anunțat că a doua tranșă de microbuze electrice a ajuns deja la Iași, fiind vorba despre cinci vehicule care vor deservi transportul elevilor din comunele Belcești, Mironeasa, Tătăruși, Popești și Scânteia.
Acestea completează primul lot de 26 de microbuze electrice achiziționate anterior prin același program finanțat din PNRR. „Consiliul Județean a accesat prin PNRR, într-o primă etapă, 26 de microbuze electrice pentru transportul școlarilor. Din economiile rezultate în urma acelei achiziții am continuat procedura pentru încă cinci microbuze. La conferința de închidere a proiectului spuneam că îl închidem, dar lăsăm ușa întredeschisă, pentru că așteptam de la minister prelungirea contractului de finanțare. Ea a venit chiar în ultima zi posibilă și ne-a permis să semnăm contractul de achiziție”, a declarat Marius Dangă.
Noile microbuze electrice sunt destinate transportului zilnic al elevilor din localitățile rurale, unde accesul la unitățile de învățământ presupune, în multe cazuri, deplasări de zeci de kilometri.
Prin utilizarea vehiculelor electrice, autoritățile urmăresc reducerea costurilor de exploatare, diminuarea emisiilor poluante și creșterea gradului de siguranță și confort pentru elevi.
Achiziția, umbrită de o anchetă la nivel național
În paralel cu livrarea noilor microbuze, programul este în atenția autorităților de anchetă.
La nivel național a fost deschis un dosar penal care vizează modul în care au fost achiziționate microbuzele electrice în mai multe județe, după apariția unor suspiciuni privind diferențe foarte mari între prețurile estimate inițial și cele plătite efectiv.
Potrivit datelor prezentate la nivel central, un microbuz electric destinat transportului școlar ar fi avut o valoare estimată de aproximativ 80.000 de euro.
În cazul achiziției derulate de Consiliul Județean Iași, valoarea rezultată în urma procedurii de achiziție este de aproximativ 200.000 de euro pentru fiecare microbuz, un cost de peste două ori mai mare decât estimările inițiale și care se regăsește printre situațiile analizate în cadrul verificărilor desfășurate la nivel național.
Deocamdată, livrarea vehiculelor și implementarea proiectului continuă, iar autoritățile județene urmează să aprobe transmiterea acestora către unitățile administrativ-teritoriale beneficiare. În același timp, ancheta privind costurile achizițiilor publice se află în desfășurare, urmând să stabilească dacă diferențele de preț au fost justificate sau dacă există eventuale nereguli în derularea procedurilor. Carmen DEACONU
Subiecte asemanatoare
Constructorul ceasului din Turnul Palatului Culturii stă de vorbă cu turiștii
MR.DIY ajunge și în Iași. Primul magazin din oraș s-a deschis la Iulius Mall
Un ieșean a rezolvat o problemă matematică veche de 60 de ani!
AI schimbă IT-ul din Iași. Joburile care dispar
Primark deschide primul magazin din Iași, în septembrie, la Palas. Data inaugurării, anunțată
Centura Bacăului se închide, iar tot traficul se mută în oraș
Bacteria din dușuri care poate provoca pneumonie. DSP Iași avertizează
Schimbare la Palatul Culturii. Alexandru Chituță preia conducerea
A7 ia avânt: asfalt pe toți cei 30,3 kilometri ai lotului Săucești - Trifești!
Tătărași: traseul autobuzului 18 își schimbă sensul de circulație
8,4 milioane de euro pentru reabilitarea energetică a clădirilor din Nord-Est
Mugur Isărescu: „Cursul euro este mai flexibil”
BNR anunță revenirea planului pentru euro. România nu trece niciun criteriu!
S-a terminat șantierul de la Târgu Cucu. Tramvaiele revin la normal
Constructorul ceasului din Turnul Palatului Culturii stă de vorbă cu turiștii
MR.DIY ajunge și în Iași. Primul magazin din oraș s-a deschis la Iulius Mall
Un ieșean a rezolvat o problemă matematică veche de 60 de ani!
AI schimbă IT-ul din Iași. Joburile care dispar
Primark deschide primul magazin din Iași, în septembrie, la Palas. Data inaugurării, anunțată
Începe școala: 9 din 10 români spun că rechizitele, hainele și ghiozdanele îi lovesc puternic la buzunar
Centura Bacăului se închide, iar tot traficul se mută în oraș
Bacteria din dușuri care poate provoca pneumonie. DSP Iași avertizează
Schimbare la Palatul Culturii. Alexandru Chituță preia conducerea
A7 ia avânt: asfalt pe toți cei 30,3 kilometri ai lotului Săucești - Trifești!
Tătărași: traseul autobuzului 18 își schimbă sensul de circulație
8,4 milioane de euro pentru reabilitarea energetică a clădirilor din Nord-Est
Sănătatea se rupe în două: privatul vânează mii de medici și asistente, iar spitalele publice abia deblochează posturile
Bani de la CJ Iași: unele proiecte au fost salvate, altele au căzut la mustață
Casele construite fără autorizație intră în „cursa demolării”: un singur an pentru a fi salvate
Viitorii preoți, la examen cu nevestele
Incendiu la un copac, în Iași! Focul a izbucnit în interiorul unei scorburii
UMB forțează deschiderea autostrăzii de la Adjud la Bacău
Postul cu apă, taina prin care trupul se reface
Criza energetică se adâncește. Fabricile mari pot rămâne fără energie în orele de vârf
Turismul intră pe minus. Iașul pierde vizitatori în 2026
Plan spectaculos pentru Iași: monorail de 7,5 kilometri, cu tuneluri sub Copou și legătură directă la Aeroport
Focar de variolă ovină în județul Iași! Sute de animale vor fi sacrificate
Noul club de fotbal al Iașului are președinte!
Focar de variolă ovină în Iași. Toate exploatațiile din județ vor fi verificate
Statul îi iartă pe cei care au construit ilegal! Românii vor putea „albi” clădirile fără autorizație
România și Republica Moldova pregătesc reducerea timpilor de așteptare la frontieră
Orașul Îngerilor care crește în tăcere. Suspinele de la „Petru și Pavel”
Nicușor Dan a promulgat legile-cheie din PNRR. Codul Urbanismului intră în vigoare
În țara noastră, minoritățile fac ce vor ele?
Gimnastică ritmică. Din nou, Andreea Verdeș, cea mai bună!
Apar probleme uriașe pe Autostrada Unirii A8! Finanțarea SAFE, în pericol
Noaptea stelelor căzătoare. Unde merg ieșenii să vadă Perseidele
Giuleștiul, în delir! Rapid domină CFR și preia conducerea clasamentului
Eclipsa de Soare și „ploaia de stele” vin în aceeași zi! La Iași, eclipsa începe la ora 20,24!
Trupul are întotdeauna ultimul cuvânt
Cine spune, ăla e. Politruk!
ZOO PARK AJUNGE A AJUNS LA IAȘI: SINGURUL LOC DIN ROMANIA UNDE COPIII POT HRANI UN ELEFANT
UMB forțează deschiderea autostrăzii de la Adjud la Bacău
Postul cu apă, taina prin care trupul se reface
Criza energetică se adâncește. Fabricile mari pot rămâne fără energie în orele de vârf
Turismul intră pe minus. Iașul pierde vizitatori în 2026
Iașul, pe o bombă seismică! Documentele oficiale arată unde este pericolul cel mai mare
Plan spectaculos pentru Iași: monorail de 7,5 kilometri, cu tuneluri sub Copou și legătură directă la Aeroport
UMF Iași contestă acuzațiile aduse la ceremonia de absolvire
Iașul pregătește cel mai mare cimitir public din ultimele decenii
Scandal uriaș la guvernare! PSD refuză legea salarizării și amenință cu plângeri penale
Moldova
S-a terminat șantierul de la Târgu Cucu. Tramvaiele revin la normal
Constructorul ceasului din Turnul Palatului Culturii stă de vorbă cu turiștii
MR.DIY ajunge și în Iași. Primul magazin din oraș s-a deschis la Iulius Mall
Un ieșean a rezolvat o problemă matematică veche de 60 de ani!
AI schimbă IT-ul din Iași. Joburile care dispar