Decizie pentru toți proprietarii de mașini din România!

Decizie pentru toți proprietarii de mașini din România!
Șoferii români au parte de încă o schimbare în 2025 și vor plăti mai mulți bani pentru polițele de asigurare. Siguranța la volan devine criteriu principal pentru costul asigurării și asta pentru că prețul va diferi în funcție de istoricul șoferului. Prin urmare, prețul poliței va depinde de modul în care o persoană conduce și de istoricul daunelor, nu doar de valoarea mașinii. Posesorii auto fără incidente în trafic vor beneficia de reduceri la asigurare.

„Unii dintre proprietari ar putea să beneficieze de reducere de mii de lei, îndeosebi în condițiile în care vehiculul condus nu a fost implicat în incidente rutiere”, se arată în noul regulament de calculare a prețului pentru polițele RCA.

 
Pentru mașinile care au avut daune repetate pe aceleași componente, costurile poliței pot crește sau pot fi introduse taxe suplimentare.

„Dacă acest autoturism ar avea parbrizul înlocuit într-un an de trei ori, la reînnoirea poliței CASCO îi mărim prețul și poate îi punem o franșiză pentru elemente vitrate. Se poate pune o franșiză de 150 de euro pe eveniment sau o franșiză crescătoare, 300-450 de euro”, explică un expert din industrie.

Firmele de asigurări vor putea accesa și baze de date internaționale și informații din service-uri auto, precum și datele Registrului Auto Român, pentru a calcula cât mai exact riscul asociat fiecărui șofer, notează capital.ro.

Asigurare auto mai scumpă pentru șoferi cu mașini moderne
Posesorii de mașini moderne care își montează la autovehicul tot felul de tehnologii de ultimă generație, vor avea de plătit mai mulți bani pentru polița de asigurare. Noile reguli se aplică deocamdată în străinătate, nu și în România. Prețul pentru asigurare urcă pe fondul tehnologiilor avansate. Costurile mari sunt evidente deja în Statele Unite, iar măsurile se vor extinde și în alte state. Majorările la polițele de asigurare se justifică prin faptul că tehnologiile avansate, precum camerele video, radarul și senzorii LiDAR, sunt scumpe și dificil de înlocuit. Mai mult decât atât, reparațiile implică nu doar înlocuirea pieselor, ci și calibrarea precisă a sistemelor, în funcție de standardele specifice ale fiecărui producător auto.

Calibrarea acestor sisteme nu poate fi realizată în orice service, din cauza complexității și a echipamentelor speciale necesare. Atelierele care doresc să facă intervențiile de acest tip trebuie să investească sume mari pentru dotarea completă cu aparate de măsurare și calibrare. Din aceste motive, asiguratorii vor mări polițele în cazul mașinilor moderne. Mai mulți bani vor scoate și buzunarii și șoferii care dețin două mașini. Dacă un șofer își cumpără o mașină nouă și păstrează în același timp vechiul autoturism, va plăti mai mult pentru RCA-ul celei de-a doua mașini, chiar dacă are un istoric impecabil ca șofer.

Noutatea în 2025 este aceea că polițelele de asigurare se vor calcula din această vară în funcție de comportamentul la volan al șoferului și de istoricul daunelor, nu doar după valoarea mașinii, anul de fabricație și gradul de poluare.